Locales

Un cerramiento destruido y vehículos con golpes en diferentes partes de la carrocería dejó un camión de gas que chocó contra una casa y autos en la Vicentina, norte de Quito. El siniestro vial se registró este 14 de marzo de 2023.

El Cuerpo de Bomberos de Quito dijo que socorristas de la entidad realizaron el traspado de los cilindros para evitar incidentes con el material inflamable.

Los Bomberos también evalúan el daño ocasionado en la vivienda afectada.

En imágenes difunidas por los Bomberos se observa que el camión de gas quedó sobre la base del cerramiento, luego de chocar contra el muro de concreto.

Dos vehículos afectados quedaron en distintos puntos de la vía.

Fuente: El Comercio.

El Instituto Nacional de Metereología e Hidrología (Inamhi) prevé que en Ecuador durante el mes de marzo 2023 haya un aumento en la cantidad y la intensidad de las lluvias, con varios periodos de moderada a muy fuerte intensidad.

En la región litoral se podría presenciar un nuevo periodo de lluvias intensas, acompañadas de tormentas eléctricas y ráfagas de viento que se extenderán principalmente durante la primera quincena de marzo de 2023.

Para la región insular se prevé lluvias moderadas con posibles tormentas eléctricas en la zona sur y al este, mientras que en la zona interandina y amazónica las lluvias podrían ser moderadas e intensas acompañadas por tormentas eléctricas.

Las intensas lluvias responden, principalmente, a las condiciones cálidas del océano Pacífico frente a nuestras costas y su interacción con la atmósfera, lo cual propiciará la intensificación de lluvias.

Según Bolívar Erazo, Director Ejecutivo del Inamhi, este fenómeno se debe principalmente a tres grandes fuentes de humedad que juntas forman nubes que producen lluvias importantes, sobre todo, para la región litoral del Ecuador.

“Nos encontramos en plena épocas de lluvias, que se extenderá normalmente hasta el mes de mayo. Por supuesto, la intensidad y cantidad de lluvia durante los siguientes días y meses tendrá variaciones y se monitorea continuamente por el Inamhi”, explica Erazo.

Fuente: El Comercio.

El sector de la transportación urbana y rural ratificó la paralización del servicio de transporte en Ambato este lunes 13 de marzo del 2023.  Mientras los distritos de educación 1 y 2 resolvieron que cada institución educativa trabaje conforme a su realidad, es decir, presencial o virtual.

La medida fue adoptada entre los directores distritales y rectores de las unidades educativas hoy, domingo 12 de marzo. En el comunicado emitido por la Coordinadora Zonal 3 de Educación de Tungurahua se detalló que todo el personal docente y administrativo asista normalmente a laborar de manera presencial.

También que si el estudiante no puede arribar, su inasistencia será justificada. Asimismo si los alumnos llegan atrasados a la unidad educativa tendrán el libre acceso. Esto se basa en que todos los estudiantes que son parte de la institución, viven en sectores aledaños según constan en sus respectivas matrículas.

En tanto, los directivos de la Unión de Transporte Urbano de Tungurahua en nueva reunión mantenido hoy ratificaron que las 510 unidades que son parte de las 10 cooperativas de transporte público no saldrán a laborar.

Manuel Zamora, presidente de la Unión, afirmó que no trabajarán por falta de recursos para cubrir los gastos operativos. Dijo que los propietarios de las unidades están al borde de la quiebra.

Mencionó que requieren de USD 141 diarios para cubrir los gastos del combustible y el mantenimiento de las unidades de transporte. Los 30 centavos que perciben por pasajero; no cubren esos gastos.

Esperan que el alcalde de Ambato, Javier Altamirano, convoque a la sesión del Concejo Cantonal para tratar en primera instancia la Ordenanza que regulará el incremento de los pasajes para deponer la paralización.

No obstante, el presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad del Concejo cantonal, Manuel Palate, dijo que el tratamiento de la Ordenanza tardará de dos a tres días. Eso se debe a que el texto debe ser analizado y corregido antes de su aprobación.

Argumentó que la última ocasión que se incremento el valor del pasaje  en Ambato fue en el 2015. En ese año, el Alcalde y los Concejales aprobaron a través de una resolución el alza de 25 a 30 centavos. “Antes de la campaña ya se resolvió realizar el mismo procedimiento, pero como algunos ediles fueron a la reelección incluido el Alcalde decidieron no aprobar a través de una resolución, sino con una ordenanza”.

Mencionó que la resolución quedó sin efecto y fue remitida a la comisión para la elaboración del reglamento. El borrador del proyecto de Ordenanza está listo y lo conocen los dirigentes de la transportación para que el incremento sea de 35 centavos.

El informe pasará a manos del Burgomaestre para que sea puesto en el orden del día para la aprobación en primer debate. Luego irá a la socialización con los diversos sectores para su aprobación en segundo debate.

Esta puede darse en una sesión ordinaria o extraordinaria. “No hay razón para que el sector de la transportación paralice sus actividades porque está listo la Ordenanza para su revisión y aprobación”.

Fuente: El Comercio.

Tres semisumergibles, que podían transportar hasta seis toneladas de cocaína cada uno y que supuestamente pertenecían a las disidencias de las FARC, fueron incautados por las autoridades colombianas en el suroeste del país.

El Ejército informó este 12 de marzo del 2023n en un comunicado que las operaciones militares fueron realizadas por tropas de la Brigada de Infantería de Marina N4, en áreas rurales de La Tola, Tumaco y Mosquera, en el departamento de Nariño, fronterizo con Ecuador.

De acuerdo con información de inteligencia militar, los artefactos ilegales pertenecían a la Segunda Marquetalia y al Comando Coordinador de Occidente, de las disidencias de las FARC, que delinquen en el suroeste de Colombia.

Posteriormente, el personal militar los remolcó hacia el sector de la Capitanía de Puerto de Tumaco, en donde el Cuerpo Técnico de Investigación (CTI, de la Fiscalía colombiana), realizó las diligencias legales para su posterior destrucción.

Además, las autoridades colombianas informaron que se incautaron de 4,6 toneladas de cocaína en maniobras realizadas en el Pacífico y en Santa Marta (norte).

La Armada colombiana dijo en un comunicado que en desarrollo de operaciones de interdicción en el Pacífico se incautó de 2 643 kilogramos de cocaína que eran transportados en un semisumergible hacia Centroamérica.

Mientras tanto, tropas de la Primera División y el Comando contra el Narcotráfico y Amenazas Transnacionales ubicaron y destruyeron en un área rural de Santa Marta (norte) un centro para procesar cocaína e incautaron 2 000 kilogramos de cocaína.

Fuente: El Comercio.