El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, ha dado el primer paso para extender la primera línea del Metro de Quito hasta el sector de La Ofelia, en el norte de la ciudad. Actualmente, el Metro ha alcanzado 43 millones de viajes en 10 meses de operación, demostrando la importancia de este medio de transporte para la movilidad de la capital.

El proyecto de ampliación costaría entre USD 500 millones y USD 540 millones, según las estimaciones preliminares. Sin embargo, los estudios definitivos, financiados con fondos del Municipio, establecerán los costos reales de esta obra. Durante su reunión con representantes del Banco Mundial, Muñoz presentó la propuesta de financiamiento para este proyecto, obteniendo una respuesta positiva de la institución, que ya ha apoyado el primer tramo del Metro.

Además, el alcalde señaló que su administración planea extender el Metro hasta Calderón, una de las parroquias más grandes de América Latina. En agosto de 2024, el gerente del Metro, Juan Carlos Parra, adelantó que la extensión hasta La Ofelia podría estar lista para el 2028.

El anuncio de la ampliación ha generado debate en el Concejo Metropolitano. Concejales como Andrés Campaña y Wilson Merino subrayan la importancia de consolidar la primera línea y mejorar la integración con el sistema de transporte urbano antes de considerar la expansión. A pesar de estos comentarios, el alcalde Muñoz reafirmó su compromiso de seguir avanzando con el proyecto.

En su operación actual, el Metro de Quito ha sido calificado con una puntuación de 9,3 sobre 10 por sus usuarios, destacándose la seguridad con un 9,5. Las estaciones con mayor afluencia diaria incluyen Quitumbe, Labrador, Iñaquito, San Francisco y Recreo, que juntas reflejan la creciente demanda de este servicio.